제 7 일 - 블라디보스톡 철도역사 [ 2005-07-16 ]

시베리아 횡단 열차의TSR(trans-siberia)이란? 시베리아 횡단철도(TSR)는 모스크바와 블라디보스톡 사이 9,288km를 잇는 세계에서 가장 긴 철도이다. 1891년 착공해 1916년 완공했다. 복선이며 거의 전 구간이 전철이다. * 착공 : 1891년, 완공: 1916년, 구간 : 모스크바-블라디보스토크, 총 길이 : 9288km, 코사크의 원정군에 의해 시베리아 개척이 끝난 17세기 이후에도 이곳은 러시아의 큰 관심을 끌지 못했습니다. 유형수들이 가슴에 맻힌 한을 품고 죽어간 곳, 살을 에는 혹한과 거친 대지, 잠자는 땅 시베리아(스뺘쌰야 제믈랴)가 횡단철도 건설로 인하여 깊은 잠에서 깨어나게 되었습니다. 1891년 3월 17일 당시 황제였던 '알렉산드르 3세'는 시베리아 횡단철도의 부설을 칙령으로 공포하게 된 것입니다. 러시아는 당시 농민이 급속히 늘어 농민 1인당 경작지가 줄어만 갔고, 이에 따른 농민들의 불만을 해결할 탈출구가 필요했습니다. 당시의 활발한 공업화 추세도 농촌의 유휴 노동력을 흡수하기에는 역부족이였습니다. 시베리아 개발은 인구분산에 큰 효과를 가져올 것으로 기대되었습니다. 공업화의 추진을 위해서도 시베리아의 철과 석탄, 목재 등의 풍부한 자원이 꼭 필요했었습니다. 한편 시베리아 철도는 동아시아 정책의 생명선이기도 했었습니다. 이러한 복합적인 요인을 배경으로 하여 시베리아 횡단철도부설이 시작되었습니다 블라디보스톡 기차역사. 2 차 대전 참전비 시베리아 횡단에 사용했던 증기 기관차  해상 공원 – 1  해상 공원 – 2  해상 공원 – 3 블라디보스톡에 있는 평양식당에서 저녁식사를 했는데 식당 입구의 모습이다 미리 예약을 했다는데도 손이 모자라 쩔쩔맨다. 서빙을 2명이 하려니 힘도 들겠지 김치와 냉면이 인기 ! 평양 옥류관 냉면과의 차이를 물으니 양이 적을 뿐이다. 거짓말! 서비스로 노래를 불러준다. 반주는 DVD Player 로 TV 로 영상이 나오고 노래는 직접 아가씨들이 부른다. 반갑습니다. 휘파람 소리 등등 여기 온지 1년되었다는 애띤 아가씨는 아직 때가 묻질않어 순순해 보이고 노래도 수준급이다.